封面新闻记者 周翼
5月25日，四川省攀枝花市米易县，北部片区农村产业融合发展示范园项目（一期）白马湾丘示范园区桥梁及配套设施建设项目现场，机械轰鸣，施工人员正在浇筑混凝土。作为米易县重大民生工程之一，这座大桥预计今年底通车，届时，将打通安宁河两岸白马镇与攀莲镇的交通堵点，为米易北部片区乡村振兴注入强劲交通动能。
建设中的米易县白马大桥 图据米易融媒
米易县丙谷镇小河村通村公路 图据米易融媒
“这个项目名字有点长，我们简称为白马大桥。”项目经理秦国刚介绍说，这座桥建设起点位于白马镇马槟榔村，向东南延伸跨越安宁河后，衔接东岸攀莲镇观音村S465线，全长878米，桥梁宽度12米，双向两车道并配建人行道、防撞护栏。目前，项目64根桩基全部施工完成，下部构造工程完工率98%，力争今年底实现通车。
在白马大桥建设之前，始建于1972年的小街桥，是米易县白马镇挂榜片区与龙塘片区互联互通的唯一纽带，随着时间推移，已难以满足群众安全便捷的出行需求，新建一座跨河快速通道，成为群众最迫切的期盼。为此，白马大桥作为重大民生工程，被按下了建设“加速键”。
近年来，米易县锚定“交通强县”建设目标，以“补短板、强弱项、提质效、惠民生”为主线，把通畅路网变成群众的增收路、幸福路，写下交通助力乡村振兴的米易答卷。
“十四五”期间，米易县完成G227安宁河一桥拆除重建、S465攀莲镇（青皮村）至新山傈僳族乡（坪山村）段改建工程、国家农业现代化示范区环线道路建设等重点交通项目14个，建设里程193.62公里。截至2025年底，全县公路总里程1541.089公里，路网密度提升至0.72公里/平方公里。
沿着G227国道丙海坝大桥一路向南，平整宽阔的丙垭路、安禹路，将禹王宫村、安全村的稻菜轮作基地与省农科院育苗基地紧紧串联。“以前路面很窄，大车进不来，早春蔬菜只能用小三轮车拉，现在这路这路宽敞平直，好走多了。”安全村村民邓兴涛说。
米易县丙垭路 图据米易融媒
米易县白马大桥施工现场 图据米易融媒
在米易县，像丙垭路、安禹路这样的通村公路越织越密。在白马镇马槟榔村，崭新的水泥马路干净平整，顺着村落蜿蜒伸展，直通家家户户门口。这条政府整合资源、群众投工投劳建成的共富路，彻底改变了村子昔日闭塞的面貌。“30亩土地，3000多棵芒果树，去年净收入在80万元左右。”村民丁兆成聊起红火日子，底气十足。
推进共同富裕，米易县摒弃了以前“单纯修路”思维，已经摸索出走“建路、兴产、富民”一体化路子，让道路延伸到哪里，产业就发展到哪里。米易县交通运输局相关负责人表示，下一步，将聚焦“高质量发展、高品质服务、高效能治理”，加快推进基础设施建设，持续深化公路管养改革，着力优化运输服务供给，全力打造“米易交通”样板品牌。
股票入门学习提示：文章来自网络，不代表本站观点。
